Piegaferro Standard

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Descrizione:

Sin dal 1980, SIMPEDIL produce Piegaferro Standard performanti e affidabili, di facile manutenzione e utilizzo, apprezzati in Italia e all’estero. La nostra vasta gamma di Piegaferro meccaniche altamente efficienti può lavorare tondini fino a Ø 46mm di diametro

Le serie standard hanno le seguenti caratteristiche tecniche:

– Telaio in carpenteria saldata che è realizzato in ferro di alta qualità; nel corso degli anni tale telaio è stato progettato in modo da rendere il lavoro più ergonomico;
– Riduttore : ingranaggi in acciaio cementato, pignoni in acciaio e parti meccaniche in acciai speciali, operano costantemente in bagno d’olio in un robusto involucro del riduttore in ghisa sferoidale;
Motore : autofrenante rigorosamente made in Italy e progettato per ottimizzare e migliorare la capacità di lavoro di ogni macchina delle migliori marche disponibili. Su richiesta sono disponibili i modelli International Standard Voltage e Hz Electric Motor;
– Carrelli Lunghi:montati di serie sulle piegaferro P42 – P52 – P55 e come accessorio per il modello P36, – con max. 10 fori – sono indispensabili per realizzare la doppia piega.

• Garanzia di 01 anno su tutti i componenti meccanici.

Specifiche Tecniche:
MODELLOrpm1motorbendingicondim
cm
peso
Kg
olio
Kg
download
Pdf
HPkWR= 65 Kg/mm2R= 85 Kg/mm2
1 Ø2 Ø3 Ø1 Ø2 Ø3 Ø
P36 3-ph94332 mm
1,26 in
24 mm
0,94 in
18 mm
0,71 in
30 mm
1,18 in
22 mm
0,87 in
18 mm
0,71 in
86x90xh.853558pdf
P42 3-ph64336 mm
1,42 in
28 mm
1,10 in
22 mm
0,87 in
34 mm
1,34 in
26 mm
1,02 in
20 mm
0,79 in
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P52 3-ph65,5442 mm
1,65 in
32 mm
1,26 in
26 mm
1,02 in
38 mm
1,50 in
30 mm
1,18 in
24 mm
0,94 in
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P55 3-ph5,57,55,546 mm
1,81 in
36 mm
1,42 in
30 mm
1,18 in
42 mm
1,65 in
34 mm
1,34 in
26 mm
1,02 in
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Dotazione di Serie

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  • Un riscontro, indispensabile per il fissaggio della verga sul piano di lavoro, che consente di allentare lo sforzo esercitato sulla barra nel punto precedente a quello di piega, evitando quindi possibili deformazioni del tondino. Utilizzabile con diametri fino a 20mm;
  • Un perno quadro, da utilizzare insieme al riscontro, per contrastare ed annullare lo sforzo esercitato sul riscontro dalla piegatura;
  • Un perno piegastaffe in acciaio speciale cementato e temprato, da posizionare sul piatto rotante, per la produzione di staffe, in quanto permette di ottenere raggi di curvatura stretti. Da utilizzare con barre fino al Ø 12mm;
  • Tre perni portabussola in acciaio speciale cementato e temprato, da posizionare sul piano di lavoro e da completare con le bussole. Sopportano, insieme alle bussole, lo sforzo derivante dalla fase di piegatura;
  • Un set di bussole, studiato nel dettaglio per ciascuno dei modelli di Piegaferro. Il raggio della bussola posizionata sul foro centrale del piatto equivale al raggio di piegatura. Per l’utilizzo di barre dal Ø 15mm in poi, è importante che il diametro della bussola sia almeno 3 volte quello della barra da piegare. Le bussole vengono anche utilizzate come spessore per il perno portabussola piegante, nei casi in cui l’allineamento della barra risulti inefficace. Il tondino viene così bloccato, ma la rotazione della bussola sul perno consente lo scivolamento della barra durante la piega, evitando così possibili sfregamenti;
  • Due piolini, da posizionare sul piatto per determinare l’angolo di curvatura;
  • Un set di chiavi a brugola, utili per la manutenzione ordinaria;
  • Una pedaliera elettrica, per facilitare l’operatore permettendogli di avere le mani libere, e di lavorare quindi da tutti i lati della macchina;
  • Un set di ruote per la movimentazione della macchina;
  • Una presa volante, che garantisce l’allacciamento elettrico;
  • Due pulsanti a fungo, per arrestare istantaneamente la macchina in caso di emergenza. Sono posti su due lati opposti della macchina.

Accessori & Ricambi

Video

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  • Nella progettazione e nella costruzione di ogni Staffatrice sono stati adottati i criteri e gli accorgimenti adatti a soddisfare i requisiti essenziali di sicurezza previsti dalla Direttiva Macchine 98/37/CEE.
  • Ogni macchina è disponibile in due versioni:
    – UE, con tutte le caratteristiche necessarie per conformarsi all’attuale Direttiva Macchine 2006/42 / UE.
    – Extra-UE.